除了中橫路段之外，依傍清水斷崖雄偉景色的蘇花公路臨海舊道，是另一段頗受游客喜愛的觀景步道。1932年通車、全線長達118公里的蘇花公路乃此地區最早由官方修筑的道路，早在清同治13年，羅大春便奉命來臺開辟連接蘇澳與花蓮間的陸路交通，當時稱為北路。
由花蓮出發北上，首先到了崇德管制站，早年路面尚未拓寬時，采單向通車管制，所以通行蘇花公路的車輛都必須在此排隊集合，等待開放時間，故這里遂成了游客下車賞景、聊天、吃東西與買紀念品的臨時市集。
而位于182.5公里處的崇德隧道北口旁，有一條全長320公尺的崇德下海步道，步道上設有兩個觀景平臺與一個公廁，站在觀景平臺上，可清楚欣賞太平洋與清水斷崖。沿著步道石階而下，約略10分鐘，即到達礫石灘，可欣賞石灰巖地形巖生植物。
崇德至和平之間約20公里的路段即為蘇花公路最驚險壯觀的清水斷崖；地質以片麻巖與大理巖為主，千余公尺高的巖壁以幾乎垂直的角度緊臨太平洋海岸，修筑于半山腰上的公路，宛如一條上下不著天地的空中走廊，仰望斷崖峭壁、俯視汪洋大海，令人嘆為觀止。穿過幾個隧道后，公路轉為平坦，經過和平與觀音，遂來到南澳與東澳。
緊臨南澳村且伸入太平洋中的烏石鼻，遠看就像一只俊秀的鼻子，將蘇花海岸分割成南澳灣與東澳灣。東澳為蘇花公路南行的第一站，盛產百合花，每年夏天，北上的黑潮海流恰從東澳邊緣海域掠過，帶來豐富魚類，所以釣魚在這里相當盛行。
地址：花蓮縣新城鄉
大眾運輸：
1.搭臺鐵至和仁站或崇德站下。
2.搭臺鐵至花蓮站下，轉搭花蓮客運，花蓮新站-崇德，于崇德站下。
簡介
蘇花公路是一條臺灣東海岸的省轄公路，為省道臺9線的一段，北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南至花蓮縣花蓮市中正路花蓮郵局前，全長118公里(目前里程縮短為102.4公里)，大致依海岸線修筑，東臨太平洋，西靠“中央”山脈之北段東斜面，多懸崖絕壁，地勢險峻，山光海色，景觀壯麗；蘇花公路其前身源于清光緒年間，沈葆楨來臺巡防時所修筑的三條連系臺灣東西兩岸交通的道路之一，歷經一年的開墾稱之為北路；于1932年5月通車，在第二次世界大戰后正式命名為蘇花公路，往后并新建隧道以及拓寬柏油路面，沿路景色優美，山海一色，為世界非常著名的景觀公路。
歷史
蘇花公路早年尚未雙向通車時期，沿路都設有管制站，因此所有的車輛都須經過管制規定，后來，北回線鐵路通車后，蘇花公路的客運也漸漸走入歷史，而蘇花公路，也成為了以景觀公路、采礦砂石的要道為主；至今，蘇花公路成為民眾賞景的勝地，巧奪天工的空中走廊，促成城鄉交融；大洋、斷層、海岬、礫灘、沙地，潑墨畫般的景觀交相迎來，環繞于高山峻嶺與斷崖海岸間。
南段
蘇花公路南段北起花蓮縣秀林鄉，南至花蓮縣富里鄉，過和仁進入太魯閣公園的范圍，由和仁起，至崇德，全長21公里的蘇花公路，都屬于清水斷崖的范圍，主要由大理巖、片麻巖及綠色片巖所構成，紀念著客死異鄉的日人清水先生。蘇花公路南段分別設置了和仁、匯德及崇德三處游憩區：和仁海灘為少有的石礫灘，從卡南橋畔的小路下橋，穿過橋下涵洞即可到達，沿和仁溪上行，可以看到滿布巨型鵝卵石的溪谷；匯德游憩區內有一段匯德景觀步道，通向海岸，可眺望清水斷崖的浩瀚景致，靠近步道，還有當年清代開辟古道人員的住屋；崇德步道離太魯閣大約8公里，入口在崇德隧道北口觀景平臺，也是賞日出、日落的絕佳地點。
人文風情
震安宮位于蘇花公路116.7公里處，神龕供奉著開路先鋒爺，祀祭因興建蘇花公路而犧牲的工程人員，但工程人員的姓名中有日本人，歷史應該十分悠久，也許源自于日據時代；錦文隧道位于蘇花公路174公里處，紀念在1940年在清水斷崖附近搶修工事時，遭崩落的巖塊擊中，墜海殉職的吳錦文先生以及其他的無名英雄；這些令人緬懷的人文事跡，都伴隨著烏石鼻的美麗景致，而讓人永懷感念。
